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据电动汽车蓄电池的充放电特性，用matlab/simulink对电动汽车对电网进行充放电进行仿真，可以用来研究电动汽车对电网的影响,用于模拟电动汽车充电站的 RC 电路的 simulink 系统
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此仿真模型是电动汽车回收功率限制系统。电动汽车的最大回收功率必须受到电池电压的限制。 当汽车制动时，由于电池单元的内阻，电池电压会升高。 如果电池已满，则无法使用最大回收电流，因为电池电压会超过其最大值...
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此仿真模型是Simulink 中的混合动力汽车模型。具有详细电气系统变体的并联串联混合动力电动汽车模型。此文件包含一个使用 Simscape、Simscape Electrical 和 Simscape Driveline 构建的混合动力电动汽车模型，可针对系统测试或电能质量...
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此仿真是汽车电气系统仿真与控制的模型。汽车电气系统仿真和控制：带有交流发电机、电池、负载和怠速的传统汽车电气系统模型。
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此模型是大型电动汽车充电行为仿真。此项目中，模拟了电动汽车 (EV) 的充电行为对电网负载的影响。从电力供应商和终端用户的角度，建立了高峰负荷值、电费和出行率等指标作为综合评价体系。基于统计和数学工具，可以对...
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此项目是汽车生产过程PHP项目。真实的项目，模拟行业中汽车的制造过程。 制造任何汽车时，最初都具有带有VIN编号的基体。 车辆从一个门移到另一门，以便可以添加不同的零件。 每个检票口的Insepctor负责车辆的质量，这就是...
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混合动力电动汽车该项目的主要目标是：1.使用MATLAB和Simulink模拟轻度并联混合动力天然气/电动汽车的性能。2.分析和讨论结果3.建议并量化对电源管理策略（PMS）的改进电动发动机扭矩与时间的关系图SOC 随 视觉如下图：
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免费下载基于模型的混合动力电动汽车的Matlab仿真文件，混合电动汽车（HEV）模型的描述发展挑战具有可执行规范的系统级设计定义系统模式逻辑模型细化定点控制器的实现仿真性能改进将最终设计与可执行规范进行比较问题和...
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用于电动汽车应用的5kW无线电力传输simulink仿真 ，电动汽车无线感应充电：电磁建模和互操作性分析
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免费下载用于太阳能电动汽车设计的Matlab仿真文件
