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这个MATLAB仿真项目，其中包含电动车电池（BEV）模型及其组件，例如电动机，高压电池和车辆。 该项目演示了Simscape的模块化和多保真度建模技术。BEV模型以简单和模块化的方式构建，并且可以比实时运行更快。 它适合用作行...
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无需辅助工具箱的PWM发生器,当提供占空比值（DC信号介于0和1之间）时，生成PWM信号输出。 可以设置信号的幅度和周期
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该充电器分两个阶段为锂离子电池充电该充电器从（CC）恒定电流充电阶段的输入端获取充电电流（A），并在电池达到设定的恒定电压时切换到饱和充电（CV）恒定电压充电阶段
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BESS通常用于负载均衡，调峰，负载转移应用等。该BESS模块读取每小时负荷曲线（kW）作为输入，并计算输出电网和电池使用情况。负载曲线格式必须以两列，其中第一列是从一天的0小时开始的时间， 第二列是以千瓦为单位的功...
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双极HVDC直流仿真，仿真文件可用，结果性能良好，欢迎各位下载交流
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此仿真模型是使用 SimPowerSystems 的并网光伏阵列的两个演示。包装中包含以下两种型号： PVarray_Grid_IncCondReg_det.mdl 是通过 DC-DC 升压转换器和三相三电平电压源转换器 (VSC) 连接到 25 kV 电网的 100 kW 阵列的详细模型。最大功率点...
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为了模拟车辆的动态特性，使用了以下方程：其中 m 是车辆的质量，Vx 是 x 中的速度，r 是角速度，Vy 是 y 中的速度，Fxf 是作用力前轮 x 方向，δf 为车轮转角，Fyf 为前轮 y 方向受力，Fxr 为后轮受力轮胎在 x 方向上，Izz 是车辆...
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据电动汽车蓄电池的充放电特性，用matlab/simulink对电动汽车对电网进行充放电进行仿真，可以用来研究电动汽车对电网的影响,用于模拟电动汽车充电站的 RC 电路的 simulink 系统
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随着电力系统中风力涡轮机接入的显着增加，系统的整体惯性降低，导致其失去支持频率的能力。 这是因为通常使用基于双馈感应发电机 (DFIG) 的变速风力涡轮机，它们通过电子转换器耦合到电网，其特性与同步发电机不同。 ...
