电动汽车电池充放电simulink仿真模型

据电动汽车蓄电池的充放电特性,用matlab/simulink对电动汽车对电网进行充放电进行仿真,可以用来研究电动汽车对电网的影响,用于模拟电动汽车充电站的 RC 电路的 simulink 系统​

应用介绍

据电动汽车蓄电池的充放电特性,用matlab/simulink对电动汽车对电网进行充放电进行仿真,可以用来研究电动汽车对电网的影响,用于模拟电动汽车充电站的 RC 电路的 simulink 系统

文件列表(部分)

名称 大小 修改日期
RC.slx30.36 KB2018-12-26
RC.slx.autosave18.54 KB2018-12-26
should_I_sell.m0.27 KB2018-12-26
jitEngineAccessInfo.mat0.71 KB2018-12-26
s4xacbuD2D318tZ4hu6qy5G.l4.10 KB2018-12-26
s4xacbuD2D318tZ4hu6qy5G.mat0.64 KB2018-12-26
emlReportAccessInfo.mat0.71 KB2018-12-26
s4xacbuD2D318tZ4hu6qy5G.mat1.66 KB2018-12-26
autoInferAccessInfo.mat0.71 KB2018-12-26
JUu0ecqgMxvFY7Sr9iljuG.mat0.58 KB2018-12-26
binfo.mat0.73 KB2018-12-26
battery.csv265.59 KB2018-12-26
battery_charging.csv192.30 KB2018-12-26
battery_discharging.csv64.36 KB2018-12-26
battery_stable.csv59.92 KB2018-12-26
doingThings.m0.42 KB2018-12-26
PV-EPEX.csv145.37 KB2018-12-26
PV-EPEX.xlsx1,549.78 KB2018-12-26
info0.00 KB2018-12-26
sfun0.00 KB2018-12-26
_self0.00 KB2018-12-26
EMLReport0.00 KB2018-12-26
precompile0.00 KB2018-12-26
RC0.00 KB2018-12-26
_jitprj0.00 KB2018-12-26
_sfprj0.00 KB2018-12-26
slprj0.00 KB2018-12-26

立即下载

相关下载

[Simulink中的混合动力电动汽车模型] 电动车电池充电和监控系统的 Matlab/Simulink 模型。 充电电路特点: a. PFC(交错式升压转换器) b. 隔离(LLC 桥和同步整流器) c. 闭环操作 监控系统: V、I、T 监测 b. 估计电池的范围和健康的功能 c. 故障模拟和跳闸 d. 仪表板图形用户界面
[电动汽车电池充放电simulink仿真模型] 据电动汽车蓄电池的充放电特性,用matlab/simulink对电动汽车对电网进行充放电进行仿真,可以用来研究电动汽车对电网的影响,用于模拟电动汽车充电站的 RC 电路的 simulink 系统​
[EV simulink仿真模型] 添加了更详细的电动汽车模型,包含车辆系统、环境力和车辆控制器子系统。 Simulink 模块的选择和连接还考虑了车辆的速度与作用在其上的力(或扭矩)的特性。 整车系统包括电池组(及其控制器)、DC-DC转换器、电机驱动逆变器(及其控制器电路)、PMAC电机、齿轮和轮胎。
[电动车EV simulink仿真] 该电动汽车仿真模型包括直流电机、电机控制器、 电池,MATLAB/Simulink 中的 PI 控制器子系统模块。 电动汽车的输入是道路矢量数据 车辆的扭矩和速度值如下:

评论列表 共有 0 条评论

暂无评论

微信捐赠

微信扫一扫体验

立即
上传
发表
评论
返回
顶部