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初学者常见的电力电子simulink仿真模型

这是电力电子一些常见的简单模型，对初学者技术水平提升有帮助，包含一些简单和复杂电子电路的 MATLAB simulink 模型： MATLAB simulink 模型与门 MATLAB simulink 模型或门

2021-10-05

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直流到直流（降压/升压/降压升压/SEPIC/CUK）转换器

此仿真模型是直流到直流（降压/升压/降压升压/SEPIC/CUK）转换器。

2021-10-04

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电力电子常用的仿真模型

这是matlab2017版本已经调试好的一些电力电子仿真模型，对初学者非常有用。Matlab/Simulink环境下的Boost升压电路仿真模型 Matlab/Simulink环境下的Buck降压电路仿真模型 Matlab/Simulink环境下的逆变器电路仿真模型 Matlab/Simulink环境下的三相全波可控桥式整流器仿真模型 Matlab/Simulink环境下的三相全波非可控桥式整流器仿真模型型

2021-10-04

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电动汽车电池充放电simulink仿真模型

据电动汽车蓄电池的充放电特性，用matlab/simulink对电动汽车对电网进行充放电进行仿真，可以用来研究电动汽车对电网的影响,用于模拟电动汽车充电站的 RC 电路的 simulink 系统

2021-10-04

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基于MATLAB Simulink的电力电子电路仿真技术

基于MATLABSimulink的电力电子电路仿真技术，建模，对初学者有一定帮助 └── 基于MATLABSimulink的电力电子电路仿真技术 ├── 第一二章绪论加建模.pdf ├── 第三章系统仿真算法.pdf ├── 第四章-1 MATLAB软件入门知识及语言程序设计基础1.pdf

2021-10-04

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RLC电路matlab仿真

通过 MATLAB 和 Simulink 对 RLC 电路响应进行建模该项目模拟等效/简单 RLC 电路（并行）并计算阶跃响应和自然响应电压/电流，然后在 MATLAB 和 Simulink 中绘制它们。

2021-10-04

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EV simulink仿真模型

添加了更详细的电动汽车模型，包含车辆系统、环境力和车辆控制器子系统。 Simulink 模块的选择和连接还考虑了车辆的速度与作用在其上的力（或扭矩）的特性。整车系统包括电池组（及其控制器）、DC-DC转换器、电机驱动逆变器（及其控制器电路）、PMAC电机、齿轮和轮胎。

2021-10-04

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电动车EV simulink仿真

该电动汽车仿真模型包括直流电机、电机控制器、电池，MATLAB/Simulink 中的 PI 控制器子系统模块。电动汽车的输入是道路矢量数据车辆的扭矩和速度值如下：

2021-10-04

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单相桥式整流电路的仿真

一种单相不控全桥二极管整流器带输出 LCR 滤波器在 MATLAB-Simulink 中建模。测量输出电压和电流的纹波系数为 1-2%。

2021-10-04

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单相全桥逆变器simulink仿真

单相逆变器型号包括； - RLC 输出滤波器获得正弦波 - 带有用于开关的 RC 缓冲器的 IGBT - 电池内阻 - 线电抗 PI 控制器模块被添加到逆变器模型中，用来稳定输出电压波形。

2021-10-04

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